試乗車が家に届く週末 2025.11.3～11.9

　ｷｬﾉﾝﾃﾞｰﾙの試乗車、ｽｰﾊﾟｰｼｯｸｽｴﾎﾞとnewｼﾅﾌﾟｽの2台が家にやってきた。

今回の新車購入検討に際して試乗を希望したところ、ｼｮｯﾌﾟのみなさんの尽力で実現した。物価高騰と円安と価格に拍車がかかり、こと海外製品を購入することにﾊｰﾄﾞﾙが爆上がりしている。ちょっと前の自分ならおとなしく見を決めているだろうが、今回は違う。家計にかかわる大きな事案ではあるけれど機会(ﾁｬﾝｽ)は待ってくれない。ぼくに残された時間はそう多くはないだろうから、ここいらでいっとくべき案件として絶賛稟議申中である。

　CAD10完成車から始まり、ｼﾏﾉRS80の45mmのﾎｲｰﾙを履き替え、次いで今乗っているｴﾎﾞｼｯｸｽに入れ替え、ﾌﾙｸﾗﾑｽﾋﾟｰﾄﾞ55に履き替え…と、ｷﾞｱを交換する度にその性能に驚いた。もしかしたら今回は人生最後のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ購入になるかもしれないので熟考して判断したい。自分にとっての最適解とはなんであるかを明確にしたい。

★トレーニング備忘録

11/3(祝) 天候は雨。ｼﾞﾑﾄﾚ一択の室内ﾌﾞﾘｯｸ練。ｽﾄﾚｯﾁからｴｱﾛﾊﾞｲｸにまたがり負荷18で臨んだがのっけから辛い。すぐに負荷を15に落として本格始動、ｹｲﾃﾞﾝｽは80をｷｰﾌﾟ。30分経過で着替えを挟んで、再び跨って負荷16にしてもう30分。目標1時間を踏んでさっとﾄﾚﾐへ移動。ｷﾛ6で入ってみたけれど、これもなかなかに辛い。これ以上で走れないんじゃないかと不安になる。伊是名は3週間後。昨年のﾗﾝの不甲斐なさを払拭したいのが果たしてどうか。

　出来ない理由を並べても詮ないので1㎞通過毎にﾍﾟｰｽを上げて、苦しかったらﾍﾟｰｽを落とせばいいと自分に言い含める。

　さきのｴｱﾛﾊﾞｲｸもだがとにかく大量に汗をかくので5㎞で上着の替えを挟み、再び走りだす後半は5分半ﾍﾟｰｽ。なんとか10㎞走り切って、計画していた内容でこの日のﾄﾚｰﾆﾝｸﾞを終える。

4(火) 終業後ｼﾞﾑ、ｽｲﾑ。いつもの動的ｽﾄﾚｯﾁを経て入水。100mの時計とDPSを確認しながらｲﾝﾀｰﾊﾞﾙ泳を繰り返す。ゆったり動作で速い時計をだすのがﾃｰﾏなので各動作に意識を廻す。

　特にﾌﾟﾙ、ﾌﾟｯｼｭ時の姿勢と左右の手足のﾀｲﾐﾝｸﾞに気を配る。水の抵抗に対して減速しないﾎﾟｲﾝﾄだと思っている。またｵｰﾌﾟﾝｳｫｰﾀｰも近いのでﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟによるｻｲﾃﾞｨﾝｸﾞを織り交ぜてﾄｰﾀﾙ2,000m泳。ｽｲﾑは1回あたりの距離をこなさなくなっているせいか終盤は疲労を感じた。漠然とはしているが目標に向けて積み上げていきたい。

5(水) 休養。帰宅後、久々にﾜﾝｺｽﾞと散歩。陽が沈むのが早く暗がりを2匹とともに進み秋の深まりを感じる。

6(木) 終業後はｼﾞﾑ、先週木曜と同じく筋ﾄﾚ＆ﾄﾚﾐ。まずはﾌﾘｰｳｪｲﾄ、ﾊﾞｰﾍﾞﾙｽｸﾜｯﾄでｱｯﾌﾟとして50㎏10ﾚｯﾌﾟ、同60㎏8r、65㎏8r×2s、50㎏8r。負荷を上げられそうにないのでﾌﾙｽｸﾜｯﾄを意識した。ﾏｼﾝでﾊﾞﾀﾌﾗｲ、ﾗｯﾄﾌﾟﾙをそれぞれ10r×3s。

　続いてﾄﾚﾐ。6分/㎞でｽﾀｰﾄしてｻﾌﾞ4まではほぼいつもの入り。中2日のﾗﾝﾆﾝｸﾞなのでﾘﾌﾚｯｼｭ感たっぷりで余裕の走りを想い描いていたが、全くの逆。ぜんぜん気持ちよく走れない。更に2㎞あたりで鼻出血に気づき、それを理由に走るのを止めるのは癪なので、鼻に詰めものをして再び走りだした。4㎞通過で出血は止まっていたようなので、ついでに汗だくの上着を着替える。そこを起点に徐々にﾍﾟｰｽをあげてｷﾛ5分10秒程度でﾍﾟｰｽｷｰﾌﾟ。

　実はこの日はｱｯﾌﾟしてからｷﾛ5で5㎞を走ろうと考えていた。そこは生きものの性とでもいおうか、思った通りにはいかない。このところﾗﾝにはよい感触があったので能力値上昇を期待してしまった。一歩進んで二歩下がる、そんな感じかも。

7(金) 帰宅後にまずはﾛｰﾄﾞをと考えていたが、予定していた試乗車受け入れが早まり受領。

試乗車、ｷｬﾉﾝﾃﾞｰﾙのｽｰﾊﾟｰｼｯｸｽｴﾎﾞとｼﾅﾌﾟｽLAB71の2台が家にやってきた。LABはとんでもないｻﾌﾟﾗｲｽﾞだった。所用も加わりﾄﾚｰﾆﾝｸﾞはお休みとした。

8(土) 気温は低く風は弱くないが雲間からお日様が顔をだす。午前中の早い時間からいつもの練習ﾙｰﾄでｼﾅﾌﾟｽLABを、ご近所周回ｺｰｽで今使っているﾊﾞｲｸの3台を交互に乗りつなぐ。ちょっとした調整などしながらお昼過ぎまで。さまざま気づきを得る貴重な機会となった。

9(日)  前日に引き続き午前の早い時間にｼﾅﾌﾟｽLABを駆っていつもの練習ｺｰｽへ。概ね2時間ほど走って帰宅。次いで自分のｴﾎﾞｼｯｸｽに跨って乗り比べる。この土日についての詳細は別記したい。

　ひさびさにﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸに乗ったせいで身体の至る所で筋肉痛が発生。DHﾊﾞｰの有無の違いを感じた。昼食と昼寝を挟んで、少し雨模様の空に下ﾛｰﾄﾞ走(ﾗﾝﾆﾝｸﾞ)へ、ﾋﾞﾙﾄ走的にﾍﾟｰｽを上げる。最近購入した上着、某仕事着専門メーカーのものをまとって出かけたのだが、防寒は問題ないのだけれど汗については…。下がTｼｬﾂ1枚だったことも祟ってしまい着心地最悪。次回は組み合わせを考えねば。

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11/3(祝) 午前 ｴｱﾛﾊﾞｲｸ27.5(60)、ﾄﾚﾐ10(57)

4(火) 夕 ｽｲﾑ2.0(37)

5(水) 休養

6(木) 夕 筋ﾄﾚ(13)、ﾄﾚﾐ8.5(46)

7(金) 休養

8(土) 午前 ﾊﾞｲｸ56(124)

9(日) 午前 ﾊﾞｲｸ64(147) 午後 ﾛｰﾄﾞ8(45)

11/3～9(km)…S2.0、B147、R26、Re.2 

履いているﾗﾝﾆﾝｸﾞｼｭｰｽﾞのこと

　今ﾚｰｽに使っているｼｭｰｽﾞは「ASICS　Tarther Edge3 26.5 3Eターサーエッジ3」。足の長さは26.0cmと決めて掛かっていたけれど、このﾓﾃﾞﾙから26.5cmにして余裕を持たせるてみた。ﾓﾉは試しだったが0.5cmの余裕は長時間履いても指のつめをやっつけることがなくなった。

　以前も記したがこのｼｭｰｽﾞ、脚全体を包みこむようなﾌｨｯﾄ感や全体のｸｯｼｮﾝ性、ｱｳﾄｿｰﾙの柔らかさはぼく好み。ｲﾝｿｰﾙは足底筋膜炎用のｵﾘｼﾞﾅﾙ品を挿入するので、それを含めたｸｯｼｮﾝ性である。ぼくは甲高で、ｼｭｰﾚｽの結び加減ひとつで痛みが生じることがあり、既存の穴すべてに通していないことも触れておく。これは確実にﾘﾋﾟｰﾄしたいｼｭｰｽﾞです。

ASICS　Tarther Edge3 

 

　そして、なんとなく試し履きしたくなってamazonで注文したのが、22年10月中旬に発売した「同 Tarther RP3 26.5 3E」。

　足全体のﾌｨｯﾄ感は先のEdge3には劣るが、写真にもある｢FF Blast」採用で着地衝撃を和らげ、なおかつ反発力があるという謳い文句のクッション感は走っていて心地いい。

　もちろんこちらにも足底筋膜炎用のｵﾘｼﾞﾅﾙｲﾝｿｰﾙを敷くので、もしかしたら足に伝わる着地感は従来の性能ではないが接地感は優しい印象はある。

Tarther RP3

　以上が現在のﾗﾝﾆﾝｸﾞの相棒達だ。ぼくの好みは、軽くて足全体へのﾌｨｯﾄ感があるもので、周囲(ｳｨｽﾞ)に合えばほぼ文句は出ない。ﾘｰﾎﾞｯｸﾌﾛｰﾄﾗｲﾄﾞのﾊｲｴﾝﾄﾞﾓﾃﾞﾙ以外、ある頃からずっとｱｼｯｸｽを愛用している。ｺﾛﾅ禍を経てさまざまな商品が各社から発売されているので、他へも食指が動きそうだ。

ランニングシューズのこと

 リーボックのシューズが気に入っている。
 今、練習でよく履くシューズの「エナジー」(下写真１)はシリーズの廉価モデルというべきか。ミッドソールに使用されている「フロートライドフォーム」のクッション力とシューズ形状からとても楽に脚が出せるのだ。摺り足のような走り方でも、重心着地をしっかり意識する走り方でも。
 ぼくは特にバイクのあとのランに効果てき面だと思って使っている。トランジット直後の脚走り出しがとても楽なのだ。
 ただし欠点は重く感じるここと(26.5cm/248g)。愛用してきたアシックス・ターサージールと比較すると良くわかる(ﾀｰｻｰｼﾞｰﾙ6 26.0cm/157g)。
 ぼくの走力ではシューズの重さなど問題にならないのかもしれないが、ターゲットペース以上で走ってみると（恥かしいので具体的な数字は出さないが）足元のシューズの存在が気になりだすのだ。それは気持ちの問題なのかもしれないが、折角良いフィーリングなのでランク上のモデルを購入して試してみようと思い、この度思い切ってポッチってみた。

1.フォーエバーフロートライドエナジー

 ここは、ものは試しとハイエンドモデルの「ファストプロ」を注文した。

2.フロードライトプロ

 ぼくの走力には完全にオーバースペックで履きこなせない可能性があり、本当の意味での履き心地を理解できないかもしれない。一昨年は話題となったナイキべイパーに触指が動きそうになったが、周囲の使用感を耳にすると自分にはとても使いこなせそうにないので静観に留まったが、果たしてどんなものだろうか。
 重さ100gの「フロートライドフォーム」、オラァわくわくするゾーォ。
 ※早速ものが届いたけれどウィズが合わずに8/6に返品。26.5cmを再度発注する。

ナイキ・ヴェイパーフライのこと

 現在、僕のメインのランニングシューズはアシックスのターサージール4だ。練習用、レース用とそれぞれ使っている。

 走り始めたころはアディダス、興味本位でニューバランス、それからミズノと渡り歩いて今のアシックスに辿り着いた。レースで使用するようになり、かれこれ4年ほど経過したと思う。

 昨年の今頃、遂にターサージール2が入手不可能になり、初めて「4」を試したときは、ヒールカップが浅く違和感はあったが、結局｢4｣の全体的な装着感に満足、特に足囲が良かった。このときシューズのモデル変更は随分性格が変わることを知った。

※ウィズ(足囲)について
https://www.murauchi.com/store/sports/ashisize/ashisize.html

 昨年11月にターサージール6が発売されことを知り、草臥れてきた「4」を入れ替えようと物色を始めたところだった。僕は新商品が出た後、前のモデルをネット購入するという買い方が専らで、同じものかあるいは｢5｣を試すか、薄ぼんやりと想像していた。他のブランドやモデルにはまったく目がいかないでいた。
 だが、たまたま今年の箱根駅伝に使用されたシューズの一覧が目に飛び込んできた。これについてはニュースソースの詳細があるのでご覧いただきたい。

※ニュースについて
http://bunshun.jp/articles/-/5763

ヴェイパーフライ4%。結構厚底だ。

 この記事で少し目先が変ってしまった。僕の眠っていた物欲が今頭をもたげようとしている。このナイキのヴェイパーフライとズームフライが気になるのだ。現在、ヴェイパーは大変高価なので、とても手が出ないが是非履いてみたいシューズである。

ランニングシューズのこと

 愛して止まない僕のレースシューズは、アシックスの「ターサージール2ワイド」だ。
現在、練習用に１足、レース用に１足(こちらは白地のもの)を使っている。在庫確保の為に、時折、ネットで検索をしていたが、昨年レース用を購入したのを最後に見当たらなくなってしまった。
 無くなってしまったものはどうしようもない。溜め息まじりで注文した同メーカーのターサージール４が先日届いたので使用してみた。

 着地は下ろしたてのクッション感があり心地よいが、踵（かかと）のホールド感が「2」と比べて物足りない。踵を浅目に捉えるように設計されているようだ。ひょっとすると中敷のせいもあるかもしれない。シューレスを絞り直して履き直したが変わらなかった。いずれにせよ踵のホールドが弱まったせいで、シューズが重く感じられた。

 この日は室内とトレミを併せて12km走。ジョグや5分走を織り交ぜて1時間程度しか使っていないが、5段階評価で「☆☆☆」。結論にはまだ尚早かもしれないが、メインには押せない印象だ。

 シューズは選び出すと買い出すとキリがないのだが、ミズノ、アディダスなど同等クラスの商品も試してみたい。もちろんターサージール５も。

 ニューモデルは値が下がらないんだよなぁ…。

ターサージール２ワイド

ターサージール４ワイド

ターサージール５ワイド

ガーミンデビュー

妖怪ウォッチ、アップルウオッチと時計ネタが世の中を駆け巡っている。そんな中、ぼくは文明の利器、GPS時計に漸く触手を伸ばす。

ファイテン×タイメックスのアイアンマンとは長い付き合いだった。ありがとう。

これでAT値を基準にしたトレーニングをやります。

早く届かないかなぁ。

※GARMIN(ガーミン) Fore Athlete220J BlackRedセット

ランニングシューズのこと

シューズに足を通すと、これから走るぞーっと気持ちのスイッチが入る。

朝のランニング、通勤帰宅時のラン、休日のジョギング、体育館ギャラリー走…そしてレース。

それぞれのシーンで何足かのシューズをローテーションしているのだけれど、シューズの特徴で役割や位置付けのようなものが出来上がっている。

走り始めた頃、マラソン大会に参加する際に履いていたシューズはadidasのアディゼロだった。ソールが薄く、見た目にも軽そうで、いつもより早く走れそうな気がした。それからジョギングが生活の一部となり様々なシューズと付き合うようになった。お陰で走り心地の良さ、ークッション性、ラスト(足型)のフィット感の違いが少しは解るようになった。

目下の勝負シューズはMIZUNOのイダテン。値ごろ感からネット購入したが、走り心地はもちろん、マジックテープの利便性が妙に気に入ってしまった。

２度目のフルマラソンからずっと愛用しているので、かれこれ2年以上履いている。

マジックテープがそもそも珍しい。これを履いていると「トライアスロン用ですか？」と尋ねられることもある。色違いを含め、同じものを通算4足購入した。今も2足が現役だ。

この度、もう一組ストックしようとネット検索したところ在庫がなくなっていた。既に生産されていないモデルで、いつかこういう日が来るとは思っていた。

新たに信頼できるシューズを探すことになったのだ。

靴の性能云々よりも、まずは己を知ることが必要だと考え、7月に大阪を訪れた際、MIZUNOショップ「プリシジョンフィット」で足を計測して頂いた。そこで幾つかのアドバイスを頂いた。

1.右足の歩様が内側に傾いている。

2.インソールを使って外反母趾を修正した方が良い。

3.フィットサイズは25.5。(但し靴下は薄いものを着用すること)

4.ビジネスシューズにも気を配ること。

このブログでも何度か触れたことがあるが、確かにぼくの右足は残念な特徴を持っている。

長さは左と比べて1〜2cm程短く、その影響からだろうか、右足は外反母趾なのだ。

それらをカバーするシューズやインソールを選択したらどうかと云うことだった。そしてMIZUNOの製品ラインナップから薦められたのが、イダテンシリーズだった。うーん、やっぱり。

なにはともあれNEWイダテンを履いて早速ランニング。ジャストフィットだ。走り心地は申し分ないと思いきや、距離を踏むと右足に軽い痺れが…。慣らしが必要だろうと思い、我慢していたら右足の甲、小指の足の骨の出っ張りからシューズの生地が破けてしまいました。どうも右の足囲(ウィズ)が合わなかったらしい。左はなんともないのだけれど。

 

気を取り直して、量販店で同品のサイズアップしたものと、asicsの幅広タイプのシューズを試着。思いがけず着地感はasicsのターサージール2が良いではないか！

素人見解だけれどその要因は、標準のインソールの構造の違いだと思う。デザイン等々でも悩んだけれど、最初の履き心地感を優先して後者のターサージール2を試すことにした。

 

 

インソールをBMZのもに取り替え(標準のインソールより硬い)体育館ギャラリーやらアスファルトをそこそこのスピードで走ってみたりしている。しばらく付き合ってみようと思っている。地面を蹴ったあと、脚が軽く感じられるのがいい。

そして何と言っても、真新しいシューズを手に入れると練習のモチベーションが上がるのが、この時期としてはとてもいい。

 

 

9/5までのラン走行距離…58km。

 

その差1cmぐらい。

ぼくの脚は長さが左右違うらしい。

昨年の夏、高地トレーニングと称し野尻湖へ遠征ラントレをした帰り、ふらり寄った上越市のスーパー銭湯のマッサージ機器コーナーの妙齢の(失敬）お姉さんに

「右脚が左よりも1cmぐらい短いですね〜、たまにいらっしゃるんですよね〜、フフフ…」

と柔かに言われた。

ぼくは、へーそうなのかぁ、とあまり気にならなかった。世の中きっちり同じものよりも不揃いなことの方が圧倒的に多し、アシメな方が美しいことだってある。

ただそれ以降、シューズの減りなんかを確認する度にはそのことを思い出した。左右の減り具合を比較すると右の方がやや大きく鋭角だった。あー、こういうことになるのかぁ、と銭湯の妙齢を思い出した。

先月。整体に詳しい知り合いに会い、腰のあたりをなんとなしに指圧してもらっていた。いつもより走り込んでいたので腰周りが疲れていた。腰から骨盤のあたりを揉みほぐしてもらっていたら

「自動車事故とか手術とか、なんかしたことある？」

と真面目な顔で尋ねられた。すぐに銭湯の妙齢のことを思い出し、以前こんなことを言われたんですよねーと伝えた。すると、

「たくさん走るってるみたいだし、これじゃ大変でしょう…」

特に大変だと思ったことはないのだけど、どうやら骨盤がずれているらしい。その影響で左右の脚の長さが異なっているのではないか、放置しておくのは良いことではないと告げられた。それでも、そのことで困った経験のないぼくは、馬耳東風といった具合だった。

けれどつい先日、たまたま手に取ったスポーツ系の雑誌に、左右の脚の長さが違うランナーが、シューズを調整し強くなったことがある、という記事を目にした。

「！」

6/4(水)。1cmほど短いと言われた右側に、別のインソールを追加して朝ラン6kmと帰宅ラン16km。走っているときは、どうこうというのはなかった。右のシューズの甲が高くなった分、靴紐を調整するのがちょっと億劫だったぐらいだ。

そして翌朝。目が覚めてベットから降りると、左足の疲れに比べたら右は明らかに軽かった。まさか！これが調整の効果か！？と一瞬思ったけれど、はたとインソール効果かもしれないと気づいた。この日の朝ランは両方にインソールを仕込み、左は既存のインソールを抜くことにした。

果たして効果は？

6/5までの走行距離…ラン60km

ウエットスーツのこと

　今月はエントリーレースもなく、のんびりしたペースでランやスイムを楽しみながら、いつものように出来ない自分に頭を悩ましている。今回の悩みのタネであるスイムのことを記したい。

　スイムは週に2回プールへ足を運ぶようにして片道25mをバタ足やクロールで行ったり来たりしている。近頃スイムは教室に通うべきシロモノだとつくづく思うようになった。そもそも経験に乏しい上に普段は陸上で生活しているので(当たり前だけど)「水中」に馴れていない。このあいだ上手くできたこと(と思い込んでいるだけかも)を再びやろうとしても再現できないことが多い。身体が記憶してくれない。たとえ一部を修正出来たとしても全体への波及効果は少なく出来るようになった！的な手応えを感じづらい。ここ何回かのプール通いは真剣に悩みながら泳ぐものだから眉間にシワが増えてしまったかもしれない。技術的なものをカバーするためにも水泳教室を探すことにします。

　 スイム実践は理想と大きくかけ離れているけれども、トラ参戦への準備は着々と進めている。先頃トラ用のウェットスーツを初試着。吊るしで十分でしょっ、とタカを括っていたが現物を試着して、自分の体型がイレギュラーかということを今更ながら思い知らされた。ダブついている腹部以上に胸部が激しく圧迫されて、着丈は丁度いいのにワンサイズ上のものを薦められた。不満な点が多かったので購入には至らなかったがスーツを試着してみてわかったことがたくさんあり収穫となった。
　後日、違うショップでオーダー注文を決心。採寸してくれた男性スタッフの方はもちろんトライアスリート。九州から北海道はもちろん、海外まで股にかけ転戦しているアイアンマンだそうだ。バイク練を中心にオフの日はバイク練で200km＋ラン。エリートクラスのようだ。来年はコナへ出場できるように頑張りたいそうだ。わかった頑張れ！ぼくもがんばるぜ。いつかどこぞのレースで会おうじゃないか…。GOOD JOB！そんな台詞を吐きながら軽く肩でも叩けたらかっこいいのだが、ぼくのような小物とはあまりにもクラスが、レベルが違いすぎて寡黙になる。 将来、日本を代表するトライアスリートにウエットスーツを採寸してもらったのかもしれないと思うと、相当なプレミア感がある買い物になった。

　そんなプレミアスーツは概ね2週間後到着予定。これでオープンウォーターの練習準備は物理的には揃ったと思う。
　さてさて。バイクも踏まなきゃ。

5/27までの走行距離…213km。